海峽股份筑牢瓊州海峽交通樞紐保障線
截至2026年1月18日,海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作迎來“滿月”。作為瓊州海峽客滾運(yùn)輸核心企業(yè),海峽股份(002320)以前期“二線口岸”建設(shè)籌備的扎實(shí)成果為根基,在港口運(yùn)營、船舶保障、通關(guān)服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全順暢、監(jiān)管協(xié)同高效,圓滿完成封關(guān)后首個(gè)關(guān)鍵周期的保障任務(wù),為自貿(mào)港內(nèi)外聯(lián)通筑牢交通樞紐防線。
堅(jiān)實(shí)籌備打底,港口保障精準(zhǔn)發(fā)力
封關(guān)運(yùn)作的平穩(wěn)有序,離不開前期專班在“二線口岸”建設(shè)中的精耕細(xì)作。海峽股份專班此前已圓滿完成新海港、秀英港查驗(yàn)設(shè)施及配套軟硬件建設(shè),保障兩港順利通過國家驗(yàn)收;通過100余場壓力測試深度優(yōu)化場景流程,推動74項(xiàng)問題整改閉環(huán),新增3條數(shù)據(jù)安全傳輸鏈路及11套智能識別設(shè)備,實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)場視頻監(jiān)控與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全回傳。
封關(guān)后,這些成果全面轉(zhuǎn)化為運(yùn)營效能:依托AI智能調(diào)度系統(tǒng),船舶、泊位、人員實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配,船舶準(zhǔn)班率達(dá)99.2%;“智能預(yù)約分導(dǎo)”與“無感通關(guān)”服務(wù)落地見效,旅客刷證即可完成核驗(yàn),通關(guān)效率提升60%,2025年12月18日至2026年1月17日,秀英港、新海港累計(jì)保障旅客105.9萬人次、車輛39.6萬臺次,客貨運(yùn)輸量環(huán)比穩(wěn)步增長。
船舶運(yùn)維升級,運(yùn)力保障堅(jiān)實(shí)可靠
海峽股份以“安全為底線、智能為引擎”,全面強(qiáng)化船舶保障能力。節(jié)前開展全船舶安全隱患排查,完成12項(xiàng)問題整改,確保船舶適航率100%;推行“每航次必檢、每環(huán)節(jié)嚴(yán)控”制度,船員24小時(shí)在崗值守,實(shí)現(xiàn)車輛、旅客安檢全覆蓋。
針對封關(guān)后監(jiān)管要求變化,優(yōu)化船舶運(yùn)營協(xié)同機(jī)制,配合監(jiān)管部門劃分海關(guān)監(jiān)管與非監(jiān)管貨物通道,依托電子賬冊、卡口系統(tǒng)構(gòu)建三道防線,確保高效通關(guān)與風(fēng)險(xiǎn)防控雙到位。同時(shí),深化“共享船員”機(jī)制,提前統(tǒng)籌調(diào)配專業(yè)船員補(bǔ)充關(guān)鍵崗位,為運(yùn)力穩(wěn)定提供人才支撐,封關(guān)后首個(gè)元旦假期即圓滿完成3.72萬輛車、11.08萬名旅客的疏運(yùn)任務(wù),創(chuàng)下同期新高。
服務(wù)精準(zhǔn)賦能,民生產(chǎn)業(yè)雙保障
聚焦民生物資運(yùn)輸需求,開設(shè)“綠色通道”執(zhí)行“三優(yōu)先”原則,保障冬季瓜菜等重點(diǎn)物資高效通關(guān);針對新能源車輛增長需求,實(shí)行“專船運(yùn)輸、專班通行”,平季保障專線、旺季增開航班,精準(zhǔn)匹配出行需求。
在客戶服務(wù)提升方面,持續(xù)優(yōu)化“一站式”咨詢服務(wù),更新港口及船舶服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化司機(jī)之家服務(wù)流程。此外,通過4場專項(xiàng)培訓(xùn)覆蓋270人次,提升全員業(yè)務(wù)能力與服務(wù)意識;協(xié)同推進(jìn)監(jiān)管通道調(diào)整,助力?谑袘(yīng)急機(jī)制完善,形成“監(jiān)管同步、服務(wù)同頻”的保障格局。
封關(guān)滿月的平穩(wěn)運(yùn)行,是海峽股份保障能力的集中檢驗(yàn)。未來,公司將持續(xù)深化“設(shè)施升級、流程再造、服務(wù)創(chuàng)新”三維發(fā)力,優(yōu)化瓊州海峽客滾運(yùn)輸體系,以更堅(jiān)實(shí)的保障、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),助力海南自貿(mào)港打造高效聯(lián)通的內(nèi)外循環(huán)樞紐。
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